شناسایی مناطق داغ تلفات جاده‌‌ای گوشت خواران و اولویت بندی آن‌‌ها‌‌ در استان خراسان رضوی

نوع مقاله : مقاله پژوهشی

نویسندگان

1 گروه محیط زیست، دانشکده منابع طبیعی و محیط زیست، دانشگاه فردوسی مشهد، مشهد، ایران

2 گروه علوم و مهندسی محیط زیست، دانشکده منابع طبیعی، دانشگاه جیرفت، جیرفت، ایران

3 گروه زیست شناسی، دانشکده علوم، دانشگاه فردوسی مشهد، مشهد، ایران

چکیده

جاده ­ها تاثیرات مخرب و قابل توجهی بر زیستگاه ­های طبیعی و حیات وحش در سراسر جهان دارند که این امر نشان دهنده این است که جاده ­ها یکی از عوامل اصلی کاهش تنوع زیستی در جهان هستند. توسعه شبکه­ جاده‌ای در استان خراسان رضوی در درون و ورای مناطق حفاظت شده آن منجر به افزایش نرخ تلفات جاده­ای به خصوص تلفات جاده ­ای گونه­ های گوشت خوار شده است. اهدف پژوهش حاضر تعیین محدوده­ های داغ تصادفات جاده ­ای گوشت خواران در مناطق تحت حفاظت استان خراسان رضوی، بررسی الگوی زمانی تلفات جاده ­ای گوشت خواران و هم چنین اولویت بندی مناطق داغ تلفات است. به همین منظور تلفات جاده ­ای گوشت خواران در این استان بین سال­ های 1390 تا 1399 مورد بررسی قرار گرفت. در طول دوره مطالعه در مجموع 199 گوشت خوار مربوط به 11 گونه جانوری متعلق به خانواده سگ سانان، خانواده کفتارها، خانواده راسو­ها و خانواده گربه سانان  در اثر برخورد با وسایل نقلیه تلف شده ­اند. بیش ترین تعداد تلفات در این مطالعه به ترتیب مربوط به روباه معمولی (25/8%)، شغال (20/7%)، گرگ (14/15%)، کفتار (13/6%) و گربه وحشی (10/1%) بود که در مجموع 167 مورد از تصادفات ثبت شده (84/34%) را شامل می ­شد. نتایج این مطالعه نشان داد که بیش تر تلفات جاده­ای برای تمامی گونه­ ها به ترتیب در فصل­ های پاییز، زمستان، تابستان و بهار رخ داده است. در مجموع 8 محدوده داغ تلفات جاده­ ای در این استان شناسایی شد که بیش تر در شمال، مرکز و غرب این استان واقع شده­ اند. اولویت بندی انجام شده می­ تواند در جهت اجرای قوانین و اهداف حفاظتی و مدیریتی مورد استفاده قرار بگیرد.

کلیدواژه‌ها

موضوعات

عنوان مقاله [English]

Identifying hot spots of carnivorous road collisions prioritizing them in Khorasan Razavi province

نویسندگان [English]

  • Ali Mahdavi 1
  • Fatemeh Tabatabaei Yazdi 1
  • Alireza Mohammadi 2
  • Ali Khani 3
1 Department of Environment, Faculty of Natural Resources and Environment, Ferdowsi University of Mashhad, Mashhad, Iran
2 Department of Environment Sciences and Engineering, Faculty of Natural Resources, University of Jiroft, Jiroft, Iran
3 Department of Biology, Faculty of Science, Ferdowsi University of Mashhad, Mashhad, Iran
چکیده [English]

Throughout the world, roads have a significant devastating impact on natural habitats wildlife, indicating that roads serve as one of the major factors contributing to global biodiversity loss. Expansion of road networks in Khorasan Razavi Province, within and around protected areas, has led to an increase in road casualties, especially carnivores’ road mortalities. The present study aimed to delineate the hotspots of carnivores’ vehicle collisions on the roads located inside and around of the protected areas, investigate the time patterns for the carnivores’ road casualties, and prioritize hotspots of road casualties in the Khorasan Razavi Province. For this purpose, road casualties of carnivores in this province were evaluated between 2011 to 2020. The results showed that a total of 199 carnivores belonging to 11 species of the Canidae, Hyaenidae, Mustelidae and Felidae have died due to vehicle collisions during our study period. The highest numbers of mortalities, in this study, were recorded for the common fox (25.8%), golden jackal (20.7%), grey wolf (14.15%), hyena (13.6%), and wildcat (10.1%), respectively, making a total of 167 cases of recorded collisions (84.34%). The results of this study showed that the majority of road mortalities for these species occurred during autumn, winter, summer, and spring, respectively. Our results also revealed a total of eight hotspots of road mortalities in this province that are mainly situated across the northern, central, and western parts of this province.

کلیدواژه‌ها [English]

  • Road vehicle collisions
  • Protected areas
  • Wildlife management
  • Biodiversity
  • Kernel Density

مراجع

  1. Coffin, A.W., 2007. From roadkill to road ecology: A review of the ecological effects of roads. Journal of Transport Geography. 15(5): 396-406.
  2. Laurance, W.F. and Goosem, S.G.W., 2009. Laurance, Impacts of roads and linear clearings on tropical forests. Trends in Ecology & Evolution. 24(12): 659-669.
  3. Silva, I.; Crane, M. and Savini, T., 2020. High roadkill rates in the Dong Phayayen‐Khao Yai World Heritage Site: conservation implications of a rising threat to wildlife. Animal Conservation.
  4. Holderegger, R. and Giulio, M., 2010. The genetic effects of roads: A review of empirical evidence. Basic and Applied Ecology. 11: 522-531. Doi: 10.1016/j.baae.2010.06.006.
  5. Pinto, F.A.; Clevenger, A.P. and Grilo, C., 2020. Effects of roads on terrestrial vertebrate species in Latin America. Environmental Impact Assessment Review. 81: 106337.
  6. Renner, J.D., 2020. Evaluating Structure Class, Construction Effects on Wildlife Use of Road Underpasses.
  7. Moqanaki, E.M. and Cushman, S.A., 2017. All roads lead to Iran: Predicting and scape connectivity of the last stronghold for the critically endangered Asiatic cheetah. Animal Conservation. 20(1): 29-41.
  8. Mohammadi, A.; Almasieh, K.; Clevenger, A.P.; Fatemizadeh, F.; Rezaei, A.; Jowkar, H. and Kaboli, M., 2018. Road expansion: A challenge to conservation of mammals, with particular emphasis on the endangered Asiatic cheetah in Iran. Journal for Nature Conservation. 43: 8-18.
  9. Mohammadi, ; Almasieh, K. and Adibi, M.A., 2018. Identifying the hotspots of wildlife–vehicle collision at Touran Biosphere Reserve. Journal of animal Environmental. 9(4): 11-18. (In Persian)
  10. Rashidi, M.; Chamani, A. and Moshtaghie, M., 2018. Investigating the effect of roads on diversity and abundance of different species of birds (Case study: Zayandeh rood Park, Isfahan). Journal of animal Environmental. 10(4): 179-186. (In Persian)
  11. Farhadinia, M.S.; Akbari, H.; Mousavi, S.J.; Eslami, M.; Azizi, M.; Shokouhi, J. and Hosseini-Zavarei, F., 2013. Exceptionally long movements of the Asiatic cheetah Acinonyx jubatus venaticus across multiple arid reserves in central Iran. Oryx. 47(3): 427-430.
  12. Mohammadi, A. and Kaboli, M., 2016. Evaluating Wildlife–Vehicle Collision Hotspots Using Kernel-Based Estimation: A focus on the Endangered Asiatic Cheetah in Central Iran. Human-Wildlife Interactions. 10: 103-109. Doi: 10.26077/0xjd-az08.
  13. Malo, J.; Suarez, F. and Diez, A., 2004. Can we mitigate animal–vehicle accidents using predictive models? Journal of Applied Ecology. 41: 701-710. Doi: 10.1111/j.0021-8901.2004.00929.x.
  14. Jafarzadeh Jesmani, Z. and Farashi, A., 2017. Investigation of threatening factors in protected areas of Khorasan Razavi province. Comprehensive Conference on Agriculture, Natural Resources and Sustainable Environment. Kosha Gostar Conference Center. (In Persian)
  15. Management and Planning Organization of Khorasan Razavi Province. 2017. Country Plan and Budget Organization. Statistical yearbook system of 2017. 472 p. (In Persian)
  16. Williamson, D.; McLafferty, S.; Goldsmith, V.; Mollenkopf, J. and McGuire, P., 1998. new methods for determining the bandwidth in Kernel estimation. ESRI International User Conference. 18: 27-31.
  17. Levine, R., 2004. Finance and Growth: Theory and National Bureau of Economic Research, Inc. NBER Working Papers. 10766 p.
  18. Cressie, N.A.C., 1993. Statistics for Spatial Data. In Statistics for Spatial Data, Cressie, N.A.C. (Ed.).
  19. Ripley, C., 1981. Philosophical Books. 22: 161-162.
  20. Lentz, J.A., 2012. Developing A Geospatial Protocol for Coral Epizootiology.
  21. Cushman, S.A.; Elliot, N.B.; Bauer, D.; Kesch, K.; Bahaa-el-din, L.; Bothwell, H. and Loveridge, A.J., 2018. Prioritizing core areas, corridors and conflict hotspots for lion conservation in southern Africa. PloS one. 13(7): e0196213.
  22. Bager, A. and Rosa, C.A.D., 2010. Priority ranking of road sites for mitigating wildlife roadkill. Biota Neotropica. 10(4): 149-153.
  23. Krebs, C.J., 1989. Ecological methodology (No. QH541. 15. S72. K74 1999.). New York: Harper & Row.
  24. Barthelmess, E. and Brooks, M., 2010. The influence of body-size and diet on road-kill trends in mammals. Biodiversity and 19: 1611-1629. Doi: 10.1007/s10531-010-9791-3.
  25. Hemami, M.R.; Seliari, J. and Esmaili, S., 2017. Diversity and Pattern of Wildlife Roadkills in Golestan National Park. Journal of Environmental Researches. 7(14): 215-224. (In Persian)
  26. Grilo, C.; Bissonette, J.A. and Santos-Reis, M., 2009. Spatial temporal patterns in Mediterranean carnivore road casualties: Consequences for mitigation. 142: 301-313.
  27. Tourani, M.; Moqanaki, E.M. and Kiabi, B.H., 2012. Vulnerability of Striped Hyaenas, Hyaena hyaena, in a human-dominated and scape of Central Iran. Zoology in the Middle East. 56(1): 133-136.
  28. Laliberté, J. and St-Laurent, M.H., 2020. In the wrong place at the wrong time: moose and deer movement patterns influence wildlife-vehicle collision risk. Accident Analysis & Prevention. 135: 105365.
  29. Morelli, F.; Benedetti, Y. and Delgado, J.D., 2020. A forecasting map of avian roadkill-risk in Europe: A tool to identify potential hotspots. Biological Conservation. 249: 108729.
فصلنامه محیط زیست جانوری
دوره 13، شماره 4
دی 1400
صفحه 27-34

فایل ها

هم رسانی

ارجاع به این مقاله

آمار